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事故暴露出银漫公司安全生产主体责任不落实，安全管理极其混乱，安全投入严重不足，有关人员安全管理知识和能力匮乏；转嫁安全生产责任，以包代管、包而不管，任由施工单位长期违规使用非法改装车辆运输人员；违反设计规定将措施斜坡道用于人员运输，弄虚作假逃避复产验收。温州建设分公司现场管理混乱，安全管理制度形同虚设，违规使用干式制动车辆运输人员，且人货混装、严重超载。安全评价机构不负责任，出具虚假验收评价报告。当地政府及有关部门对企业安全监管缺位等。这起事故发生在全国“两会”前夕，社会影响极为恶劣，教训极其惨痛。

从“尚未解决的安全问题”到“可以最小化”、“有效工具”、“可以改进”，五个月内，贺建奎脱靶效应和嵌合体问题的态度产生大转变。态度大转变2017年2月，贺建奎在个人博客中两次提到了基因编辑技术的脱靶效应和嵌合体这两个安全性问题。根据贺建奎的个人博客，2017年2月，他参加了由CRIPSR基因编辑发明人Jennifer Doudna和George Church组织的一次闭门研讨会，并在其中做了题为“人类胚胎基因编辑安全性”的报告。会后，他在个人博客中撰文表示，基因编辑是一项革命性的技术，未来将有可能帮人类大规模消除疾病，提高健康水平和延长寿命。

这已是今年来第7家进行增资的汽车金融公司。时代周报记者查阅银保监会官网获悉，今年以来，东风日产、吉致等在内的7家汽车金融公司合计获批增资134.4亿元，超过去年全年8家共120.28亿元的增资规模。车企的频频增资原因为何？10月26日，汽车金融行业研究员、汽车金融大全APP创始人匡志成接受时代周报记者采访时表示，根据银保监会注册资金和放款余额的比例要求，增资后，车企就有望扩大放款余额。此外，在信贷业务加速扩张下，企业资本消耗速度加快，需补充资本以保障服务有序开展，提升竞争力。

去年台湾“九合一”地方大选，韩国瑜一句“货卖得出去，人进得来，高雄发大财”掀开台湾景气低迷已久的大闷锅。选举一结束，桃园、屏东两个绿营当选县市有意与韩国瑜合作，跨党派拼经济，黄伟哲也随后紧跟表示，只要对民众有利的事情，今后愿意与任何城市寻求合作；但他又声称，“唯一的前提是不能有任何前提”，若城市合作有政治或其他方面的前提，对民众不大公平，韩国瑜曾在选举时说“政治0分、经济100分”，那么现在全力拼经济就不该有任何前提；希望没有附带政治框架，否则对任何人都没有好处。

同年11月18日，即将担任乌克兰总统的克拉夫丘克，向停泊在塞瓦斯托波尔港的“库兹涅佐夫”号航母发来一份电报，内容是“库”号航母属于乌克兰财产，在独立公决前，要求“库”号不得离开塞港。这份电报看似是克拉夫丘克在打航母的主意，其实也是就黑海舰队的归属投石问路。

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