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早在2009年，龙蟒钛业就提交过IPO申报材料，欲登陆上交所，但由于当年钛白粉行业不景气等问题被发审委否决；2012年，龙蟒钛业拟转战深交所，不料又遭遇IPO审核风暴，龙蟒钛业又无奈撤回申请。最终，这笔并购案在2016年顺利完成，2017年初，佰利联正式更名龙蟒佰利；此外，来自龙蟒钛业的李玲（李家权之女）、周晓葵、范先国进入上市公司董事会，且范先国高居总裁一职。
不过，婚恋市场热度不减。在启信宝上搜索“婚恋”关键字，在服务业中的营业状态下，显示有1407家相关公司，近一年内成立的有444家，遍布全国各大城小镇。近两年婚恋市场娱乐化的态势也明显。各式催婚综艺频出，显露了当前大众市场的需求信号。即使如此，但资本对该行业的热情并不高。
“梅赛德斯正在调戏所有人，”马科博士苦笑说，“他们可以任意选择引擎模式以决定把你甩多远。但这是他们明显露馅了，因为跑得太远了。““我对法拉利说，梅赛德斯领先0.5秒，他们说没有。但每个人都被蒙在鼓里，有了那台引擎，梅赛德斯是无法被击败的，”马科表示，“他们和其他人不在同一个世界。我们有非常好的赛车，这是我们接近他们的原因。但在现有的引擎规则下，2021年之前不会有改变。”
（二）向联席会议提交议案；（三）提请召开临时联席会议；（四）遵守成员银行协议、银企协议和联席会议形成的各项决议；（五）向成员银行真实全面地共享本行对企业的融资信息，以及企业向其报送的其他与融资相关的信息；（六）调查收集企业其他相关信息，并及时与各成员银行共享；
王传福估计，如果中国实现全电动交通，到2030年，中国每年需要将电池生产能力提高10倍左右，达到1000GWh。2017年，比亚迪宣布将动力电池业务对外开放，并且开始大力投资三元锂电池项目。公开报道显示，今年6月投产的比亚迪青海南川工厂一期项目计划2019年全部投产，届时年产能可达24GWh。以每辆比亚迪唐DM 80车型动力蓄电池总能量20kWh来计算，24GWh相当于可满足120万台唐的电池需求。未来，随着比亚迪在各地动力电池项目的落地，2020年比亚迪动力电池总产能预计将达到60GWh。
维斯塔格说：“在当前这个现代化社会，人们对廉价优质宽带和电视服务的需求几乎和自来水一样。”为了让欧盟批准这笔交易，沃达丰不得不同意让规模较小的竞争对手“西班牙电信德国公司”使用其高速宽带网络。但德国电信表示，沃达丰做出的让步还不够，正考虑是否上诉。(李明)
