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两条铁路如同“T”形一横一纵贯穿东北大地▼哈大铁路，“T”形中的纵向线路，摄影师@房星州而最初的唐胥铁路也不断延展里程从9.7公里扩展至1000余公里最终贯通山海关内外从北京正阳门直抵沈阳成为老京哈铁路的一部分▼新京哈线不再绕行天津和唐胥铁路段，而是经通州-狼窝铺-滦县到达秦皇岛，这一段也称京秦铁路；下图为新京哈线北京-通州段，摄影师@李睿

碧桂园是房企高周转实践的佼佼者。借助成就共享、同心共享这两个利器，引入跟投，杨国强将税后利润的20%让予员工，极大地刺激了区域和项目的热情，帮助公司实现了高周转，速度远高于同业。然而风险也同时埋下。从财务角度，碧桂园式的高周转关键是投入产出时间越短，资金周转率越高、资金回报率越高；从现实角度，这意味着，项目有动力压缩从拿地到开工、施工、开盘、现金流回正的时间。

值得注意的是，首轮问询中，发行人重要问题简单答、疑难问题挑着答、要害问题甚至漏着答等情况较多。所以在二轮三轮问询中，审核中心往往开篇就会提醒发行人对于上一轮漏答的问题进行补充。问询标准是否统一？审核中心问询结束后，内容将提交科创板上市委审议，这是第一次审议会议召开前的场景。摄影：本报记者孙翔峰

从金融服务能力的角度来看，深圳金融的各项指标并不低，但深圳广大中小企业是否能被金融服务覆盖到？这是深圳要思考的问题，深圳要加强金融能力建设，使金融服务、金融产品与实体经济更好地结合。“深圳的金融深化发展还有很长的路要走，还要有更多的金融工具和金融平台。”郭万达说。

而对于庞大集团的发展，汽车行业资深评论员颜景辉表示，“庞大集团的资金困扰明显，当下其发展最重要的是要向利润流提升转型，增加现金流。”他补充解释道，“目前汽车经销商集团的发展凸显整合效果，集团化的发展趋势明显。如果不能避免弊端，解决资金困问题，发展很可能会落后，拉大与前几位的排名差距。”

8、多家有机硅单体企业将检修减产，江西星火今日起全部停车。9、国家铁路局批准发布铁道行业标准《磁浮铁路技术标准（试行）》，为规范和引领磁浮铁路建设和装备制造提供重要的技术支撑。后市前瞻中金认为，当前时点，油运面临未来至少一年的向上周期，考虑到旺季即将开启，运价上涨将有望驱动股价表现。中金上调招商轮船至跑赢行业评级，上调目标价14%至6.25元人民币，对应1.6倍2020年P/B和31%上涨空间；考虑到三季度淡季好于预期，上调中远海能2019/20年盈利预测10%/9%至12.08亿元、24.47亿元，维持A/H股跑赢行业评级，上调A股目标价12%至9.31元（对应1.2倍2020年P/B和31%上行空间），维持H股目标价6.36港元（对应0.8倍2020年P/B和52%上行空间）。