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“沪渝房产税的改革并不成功，功能定位上，我个人不太赞成把它定为筹集财政收入的功能，沪渝试点显示收效甚微。”对于房地产税主要功能定位“政府收入”一说，西南政法大学管理学院副教授葛静在日前举办的“新时代房地产税立法的理论与实践”研讨会上予以了否定。

长城汽车A股昨日下跌5.55%，长城汽车H股下跌近10%。长城汽车当前股价，与中金公司目标价仍有较大的差距。比亚迪目标价被下调在8月7日，中金公司也下调了比亚迪的目标价，给出了主要理由是板块估值中枢下移。中金公司研报显示，比亚迪7月总销量达3.7万台，其中新能源乘用车销量达1.82万台，同比和环比分别增62.4%和11.8%；新能源商用车销量达590台；燃油车销量为1.85万台，同比增8.2%，环比降9.6%。

中国发展要立足做好自己的事情没有任何外部力量能够改变中国的前进方向，中华民族必须将命运牢牢掌握在自己手中。我们能不能走得更加稳健，关键在于做好自己的事情。要坚定不移全面深化改革。金融领域，要全面优化机构体系、市场体系和产品体系。必须加大力度发展完善资本市场，继续深化利率和汇率形成机制改革。人民币汇率短期波动是正常的，但长期看，我国经济基本面决定人民币不可能持续贬值，人民币市场汇率将不断向购买力平价靠近。

抛开收入不说，一个千亿资管规模的基金经理，是不太可能做到事无巨细，积极、主动选股或者选债的。一亿规模的基金经理可以频繁出差、调研；但1000亿资管规模的基金经理，他的时间和能力边界有明显的局限性。话又说回来，让一个年收入30万的基金经理去干年薪几百万的活，他的积极性恐怕也是不够的。

长城汽车股价近期表现不佳，2月底至今，其在A股的跌幅超过35%，在H股的跌幅超过45%。长城汽车此前披露了中期业绩预增的公告，预计上半年营业总收入约为486.78亿元，同比增加17.99%；归母净利润约为36.8亿元，同比增加52.07%。业绩增长的主要原因是，公司优化产品结构及WEY品牌产品销售占比提升，致使整体产品盈利能力提升。

其他基金方面，合格机构投资者（QDII）基金及基金中基金（FOF）也在今年一季度摆脱亏损状态，双双实现正收益。天相投顾数据显示，QDII基金一季度合计赚取利润75.77亿元，FOF利润总额为7.7亿元，而在去年四季度，两类基金分别亏损94.95亿元和1.86亿元。债券基金今年一季度依旧延续去年的盈利势头，实现利润426.67亿元，相比去年四季度增长14.45%。