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据记者了解，来自世界银行的数据显示，目前在发展中国家尚有20亿人没有银行账户，有贷款需求的人中仅21%通过正规金融机构获得贷款，其中“一带一路”沿线国家人均GDP仅为世界平均水平的42%。对此，中国社科院原副院长、国家金融与发展实验室理事长李扬指出，中国在发展过程中的成功经验与做法，可以为“一带一路”沿线国家和地区提供借鉴，在这些国家复制和推广。“以蚂蚁金服为代表的移动支付和金融服务，直接越过了支票、信用卡等传统交易阶段。”他认为，中国已然领先世界的移动支付技术，给金融欠发达国家提供了弯道超车的机会。

有天时，有地利，有人和，我预祝这个新的协会成功，推动经济学理论的发展，因为经济学的理论责任重大，它帮助我们认识世界，更重要的是帮助我们改造世界。现在的主流经济学在发展中国家的应用，普遍有一个现象，讲问题可以讲得很清楚，但你按照那样做，基本上都失败了，所以在改造世界上苍白无力，我希望政府与市场经济学国际学会能够真正倡导一种帮助发展中国家认识世界，同时帮助发展中国家改造好世界的理论，作为北大新结构经济学研究院，非常期盼作为学会的一员，来共同抓住这个时代给我们的机遇，推动经济学理论的发展。谢谢！

融资易CEO徐科飞指出，此次监管出重拳，有助于进一步保护网贷平台出借人的合法权益，保障互金机构良性发展。英国《标准晚报》（Evening Standard）周一报道称，高盛在给员工的一份内部备忘录中表示：“为人父母和工作有时会产生矛盾。高盛的目标是让这一平衡变得简单一些。”

在长城汽车看来，2019年将成为下一代智能网联汽车的开篇之年，也是长城汽车的发力之年。自2009 年起，长城汽车开始自动驾驶技术的研究；2015 年首次对外动态展示 L3 级自动驾驶；2017 年初，长城汽车正式发布了‘i-Pilot 智慧领航’自动驾驶系统，计划到 2020 年量产 L3 级自动驾驶汽车；2018 年底长城汽车‘国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区’投入运营；2019 年 6 月，长城汽车 CES Asia 上，一展出了智能像素大灯、车载健康检测系统、智能座舱等多项科技。

耿爽还说，中方敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，阻止美国会审议推进有关法案，妥善处理涉台问题，以免严重损害中美重要领域合作和台海和平稳定。此外，有美媒引述台湾政治大学国际关系研究中心研究员严震生的话称，由于一个中国政策，美国的大方向不会改变，即使美国愿意帮助，但台湾当局仍难以参与世界卫生组织和国际刑警组织等国际组织。

他一方面表示法国要促进中国的新丝绸之路与欧洲联通战略的更好融合，但另一方面这种融合必须在尊重欧洲的主权和规则上进行。他进而认为欧洲在2008年西方金融危机期间，为了求得援助，不得不向中国降低欧洲的部分主权，矛头直指签订一带一路备忘录的意大利和第一个加入亚投行的英国。更重要的是，他还要联合美国在亚太建立“法国战略”，以平衡中国的崛起。